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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

2026年COC中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日至27日举行

“从利通出发”越野文化旅游活动是宁夏吴忠市利通区自主培育的特色品牌赛事。自创办以来,活动以赛车为媒、以文旅为介,持续展现利通区的人文风情与自然风光。今年,这一活动品牌首次纳入国家级锦标赛体系-中国汽车场地越野锦标赛(COC),全国最高水平的场地越野对决将在利通人民的家门口上演。

“从利通出发”:一个赛事品牌的成长记

9月25日中秋佳节,2026年中国汽车场地越野锦标赛(COC)利通区站暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将举办开幕仪式,COC利通区站排位赛也随即上演。赛事将通过多平台同步直播,敬请期待!

附:三天赛程

9月25日 赛事开幕式、排位赛

创办于2003年的中国汽车场地越野锦标赛(COC),是中国汽车摩托车运动联合会主办的国家级汽车赛事。二十三年间,COC辗转全国多个省市,以多车同发的独特赛制,在视觉冲击力与比赛激烈程度上树立起中国汽车赛事的鲜明辨识度——这是中国独创的汽车赛事形态,也是国际汽联(FIA)重点关注的赛事。它见证了中国汽车运动的快速成长,更成为越野拉力赛人才走向更高舞台的摇篮。

9月25日至27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(COC)利通区站暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动,将在宁夏吴忠市利通区高铁生态公园南侧标准化越野赛场燃擎开赛。来自全国各地的车手将在这里集结,展开一场速度与耐力的对话。

COC的价值,从来不止于一场比赛的胜负。回望近年来的办赛实践,一条“以赛为媒、城赛共兴”的路径日渐清晰:把赛事的硬核挑战与举办地独一无二的资源禀赋相嫁接,让“冷资源”变成“热引擎”;把赛事带来的短期“流量”,转化为城市产业与消费的长期“留量”,牵引体育装备、汽车改装等实体产业落地;让赛场与城市彼此打开,重塑人们的生活方式与消费场景。这既是体育产业赋能地方发展的生动样本,也回应着城市寻求差异化、高质量发展的内在需求。

9月26日 预赛

COC比赛期间,利通区将创新构建“1+6+N”全域联动文旅活动矩阵:赛场周边设置车展,搭配美食展区、农特非遗展区、赛车周边展区;牛家坊民俗文化村、董府及各乡镇陆续开展“乐享吴忠 音动利通”文旅音乐季、特色美食与牛乳品鉴、“红韵滂河·峥嵘岁月”、茶艺小剧场等主题活动。游客可在观赛之余品尝吴忠早茶、逛特色市集、品非遗美食、购农特产品,实现“看完刺激赛事,逛市集品美食”的一站式畅玩体验。

2026赛季,COC在内蒙古呼伦贝尔的冰雪之上鸣枪开年。从凛冽的伊敏河道,一路南下到秋阳铺洒的宁夏平原,车队与车手抵达吴忠利通。这是本赛季的第二站,也是国家级越野赛事与西北这片土地的一次深度握手。

二十三年,一条赛道读懂一座城

9月27日 决赛、颁奖仪式

【球队数据】

特约记者刘准报道 如果冬训期准备不足,最难受的应是俱乐部,因为即便在战绩不佳时换帅,也不能短期内改变眼前的困境。现在,长春亚泰正在经历这种苦痛。5月17日,面对状态不佳的天津津门虎,长春亚泰未能借助主场之利战胜对手,为新帅苏亚雷斯首秀送上漂亮的礼物,而是1比2败下阵来,遭遇5连败,不仅打破了队史最长连败纪录,也追平了队史13轮不胜的最差开局。进入间歇期的长春亚泰不停歇,5月21日将奔赴大连与大连鲲城进行一场足协杯的较量。

与天津津门虎一战,长春亚泰开场仅8分钟失球,这种落后追分的被动一直持续到全场结束,亚泰拼搏到最后关头也未能改写失败的结果。主场1比2不敌天津津门虎,长春亚泰仅以1胜2平10负、积5分的战绩排名垫底,保级形势令亚泰球迷非常担忧。“今天的比赛,我们有些地方做得不错,只是时间持续得比较短,我们需要通过接下来的训练让我们有更长时间的好状态去比赛。当然,这个结果不是我们需要的。”苏亚雷斯说。

苏亚雷斯战前打气,无非是给自己和弟子力量,但竞技场上是靠实力说话的。说实在的,苏亚雷斯手里的牌真没有几张能打的,尤其是在硬仗面前,长春亚泰更多是靠谭龙、吴亚轲把长春当家的球员在拼。球队遭遇5连败,队长谭龙站出来表达歉意,“这么长时间还是不能在主场赢球,向大家道歉。这场比赛,我们都做出了努力,也想赢球,但球队目前很困难,希望球员和球迷团结在一起,我们永远在一起。”

“将来的事情将来再考虑” 

2013赛季的中超联赛,长春亚泰在前13轮一胜难求,遭遇队史最差开局(以5平8负积5分的战绩,排名榜尾),不过,那一年换帅后迅速追分,最终惊险保级成功。对比12年前的长春亚泰,那时刚刚上任的萨布利奇手里还有精兵强将,配置也不错,但今年的苏亚雷斯想扭转战局只能等到二转窗口打开了。

长春亚泰现在最大的问题就是中场配置严重不足,尤其是组织型后腰和穿插型前腰几乎没有,所以经常会看到亚泰球员大脚解围、大脚长传,攻防转换效率非常低,无法形成进球之势,难以赢得比赛也是正常的。目前,在无法改变人员配置的情况下,苏亚雷斯有着清醒的认识,“虽然我到长春亚泰的时间不长,还有很多工作要做,但我相信通过训练能够改变现在的处境,我们会在球场上表现出自己的竞争力,也相信一天会比一天好。”

近几个赛季的冬训期,长春亚泰的备战质量不仅受到气候等客观因素影响,而且还越来越多地受到人为因素的影响,比如体能准备不足、阵容更换过大。因此,赛季之初,长春亚泰几乎是在磨合中完成开局的,战绩不理想也是有因可循的。本赛季首轮,长春亚泰客场险些逼平上海申花,但这样的高光时刻并没有坚持下去,反而一路下滑,以至于到了苏亚雷斯接手时,他对眼下的阵容配置也无可奈何。

或许是一种巧合,2024年5月17日,时任北京国安教练的苏亚雷斯率队做客“南岭”,以2比3不敌长春亚泰。一年后的5月17日,苏亚雷斯同样率队来到“南岭”,此时,他已是长春亚泰的教练。“我很开心能作为亚泰的一员来长春工作,我知道我面临的是一项非常困难的任务,但我不认为这是一项不可能完成的任务,我需要把长春亚泰带离现在的位置。”赛前新闻发布会,苏亚雷斯面对“轮回”这样说。

苏亚雷斯也没牌可打 

本场比赛战罢,本赛季中超联赛将迎来第二个间歇期。苏亚雷斯表示,近一个月的间歇期对我们来说是一个很好的机会,不像备战与天津津门虎的比赛只有四五天时间,所以,我们会利用间歇期进行一个充分的准备,不管是体能上,还是技战术上,抑或精神层面,我们会在间歇后给大家一个更好的表现。至于二转窗口,“我觉得我们现在需要通过训练来让队员做得更好,给他们更大的自信,让他们知道我们可以通过训练来做到更好。距离二转窗口开启还有一段时间,我们还会进行几场比较困难的比赛,现在,我们需要每场比赛都能抢分。将来的事情,我们将来再考虑,现在,我们需要给球员更多信心,通过训练提高自己,找到更好的状态,只有这样才能在接下来的比赛中拿到分数。

【历史交锋】

北京时间周三凌晨,德甲莱比锡俱乐部官方宣布,已经与切尔西就维尔纳的转会达成协议。

维尔纳上一次效力莱比锡是2016年到2020年,出场159次打入95球,是俱乐部历史上的最佳射手。

(伊万)

维尔纳在切尔西的年薪为税前1600万欧元,他降薪600万欧元回莱比锡。

维尔纳回归莱比锡,双方签约4年。

切尔西官方发文告别维尔纳:感谢蒂莫(维尔纳)在过去两年为我们做出的贡献,并祝愿他未来的职业生涯一切顺利。

26岁的维尔纳2年前从莱比锡加盟切尔西,价格为5300万欧元,据悉目前回莱比锡的价格是2000万欧元加上一定的浮动款项。

在为切尔西效力的2个赛季里,维纳尔出场89次,打入23球,其中英超10球。

【球员介绍】

意天空报道称,国米在冬窗不会进行任何转会操作。

据报道称,国米无意在冬窗对球队进行任何的转会调整,他们认为国米已经有能力参加2025年所有的赛事,所以1月份不会有任何的转会,正如马洛塔表示的那样。

在出售方面情况也没有改变,在过去的几周里有传言称都灵对阿瑙托维奇感兴趣,但这些谣言已经被球场表现所盖过,这位奥地利前锋在最近国米2-0乌迪内斯的意大利杯比赛中发挥了决定性的作用,帮助球队打进1球晋级8强。

(阿皮)

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